Transport verde: ce este și cum se poate implementa

Transportul durabil se referă la sistemele de mobilitate care urmăresc să minimizeze emisiile de gaze cu efect de seră și impactul asupra mediului. Transportul verde îmbunătățește eficiența energetică și utilizarea resurselor și oferă acces echitabil și incluziv la mobilitate. Toate fără a face rabat de la siguranță și accesibilitate.

Asta include totul:

• rețele pentru mersul pe jos și biciclete,
• transportul rutier electric alimentat cu energie regenerabilă,
• îmbunătățirea transportului public
• și adoptarea combustibililor curați pentru navigație și aviație.

Iată tot ce trebuie să știi despre ce înseamnă transport verde și cum se poate implementa și cum au făcut-o unele orașe. 

Ce este transportul verde

Transportul ecologic reprezintă orice mijloc de deplasare care nu afectează negativ mediul.

Transportul ecologic sau verde poate fi privat – de exemplu, o bicicletă electrică rapidă, sau prin transport public – cum ar fi un autobuz electric de oraș. Mersul pe jos este, de asemenea, considerat o formă de transport ecologic.

Elementul comun al transportului ecologic oriunde este faptul că este sustenabil. Transportul sustenabil este alimentat de resurse care nu se epuizează când sunt utilizate, ceea ce le face disponibile și pentru generațiile viitoare.

Tipuri de vehicule verzi

Dacă vrei să treci la transportul ecologic, iată trei opțiuni sustenabile pe care oamenii le adoptă în prezent:

Vehicule complet electrice

Vehiculele complet electrice folosesc unul sau mai multe motoare electrice. Ele pot fi alimentate de celule solare, baterii electrice sau generatoare care transformă combustibilul în electricitate.

Vehiculele complet electrice sunt mai ecologice decât cele cu motoare cu combustie, pentru că nu ard combustibili fosili (care nu sunt regenerabili) și nu poluează mediul la fel cum o face evacuarea gazelor.

Nu doar companii vizibile, precum Tesla, adoptă motoarele electrice.

Autobuzele publice, trenurile ușoare de navetiști și trenurile interurbane încep să funcționeze tot pe motoare electrice.

Vehicule hibride

Vehiculele hibride combină un motor electric cu un motor tradițional cu combustie. Motoarele electrice sunt excelente pentru a genera putere, în timp ce motoarele cu combustie mențin mai bine viteze mari.

Citește și: Programul Rabla 2025: buget suplimentat cu 40 mln lei. Viitor incert

Vehiculele hibride funcționează pe principiul că fiecare sursă de energie face ceea ce face cel mai bine.

Hibridele sunt mai puțin „verzi” decât cele complet electrice. Însă ele produc mai puține emisii de gaze cu efect de seră comparativ cu vehiculele care funcționează exclusiv pe motor cu combustie.

În funcție de modul de utilizare, mașinile hibride reduc emisiile între 26 și 90% comparativ cu vehiculele tradiționale.

Precum cele complet electrice, vehiculele hibride se regăsesc atât în transportul privat, cât și în cel public.

Biciclete electrice (ebike)

O bicicletă electrică sau „ebike” este practic o bicicletă clasică cu motor electric.

Bateriile ebike-urilor țin câteva ore și permit viteze între 24 și 40 km/h, unele modele depășind chiar aceste viteze.

Există diferite modele, cea mai ecologică fiind bicicleta cu asistență la pedalare. La acest tip, motorul pornește doar după ce utilizatorul pedalează. Există și modele care folosesc motorul continuu.

Citește și: Peste jumătate din mașinile noi înmatriculate în noiembrie sunt electrificate

Bicicletele electrice sunt eficiente pentru transportul ecologic din mai multe motive: producția lor necesită mai puține resurse decât vehiculele mari și consumă mai puțină energie.

În Europa, acestea sunt deja o formă tot mai răspândită de transport ecologic, mai ales în orașe, unde facilitează deplasarea curierilor și navetiștilor.

Importanța transportului verde

Trecerea la transportul ecologic este importantă pentru a proteja planeta pentru generațiile viitoare. În plus, putem reduce consumul de combustibili fosili, care sunt resurse finite și cauzează poluare globală.

O cultură care adoptă transportul ecologic nu doar că reduce poluarea aerului și ajută populația să fie mai sănătoasă, ci și economisește resurse energetice și reduce dependența guvernelor de furnizorii de combustibili fosili.

Această schimbare ne apropie de o societate sustenabilă.

Țări care conduc revoluția transportului public verde: Inovații și impact global

Aceste țări se află în fruntea revoluției transportului public verde, care dezvoltă soluții de mobilitate sustenabile și prietenoase cu mediul.

• Olanda conduce în transportul public verde cu trenuri electrice, autobuze cu emisii zero și infrastructură extinsă pentru biciclete.
• Suedia folosește 100% energie regenerabilă pentru toate trenurile și autobuzele din Stockholm și testează soluții noi de transport sustenabil în Göteborg.
• Luxemburg oferă transport public gratuit pentru a reduce utilizarea mașinilor personale și a promova mobilitatea verde.

Transportul public verde devine rapid o soluție esențială pentru combaterea schimbărilor climatice și îmbunătățirea calității vieții urbane. 

Pe măsură ce orașele din întreaga lume se confruntă cu creșterea emisiilor și a aglomerației, rolul factorilor de decizie în promovarea opțiunilor de transport sustenabil se dovedește a fi un instrument eficient pentru reducerea impactului asupra mediului și îmbunătățirea mobilității.

Tranziția globală este urgentă: sectorul transporturilor generează în prezent aproximativ 25% din emisiile globale de CO₂, iar mobilitatea urbană reprezintă o parte semnificativă din această cifră. Totuși, tranziția către transportul public verde câștigă tot mai mult teren la nivel mondial.

În 2023, peste 42% dintre noile autobuze urbane înregistrate în Europa erau vehicule cu emisii zero, o creștere semnificativă față de doar 15% în 2020. Această tendință se reflectă la nivel global, numărul autobuzelor electrice crescând cu peste 100% între 2020 și 2023, conform greenmatch.

Impactul acestei tranziții este substanțial. Studiile arată că autobuzele și trenurile pot reduce emisiile de gaze cu efect de seră până la două treimi per pasager pe kilometru, comparativ cu vehiculele private.

În plus, Organizația Națiunilor Unite a declarat că transferul unui număr mai mare de călătorii către transportul public este „esential” pentru limitarea schimbărilor climatice.

Citește și: România riscă să rupă EuroVelo 6. Bicicliștii ar putea ajunge la Marea Neagră numai prin Bulgaria

Pe măsură ce analizăm peisajul transportului public verde, vom explora țările care conduc această revoluție și inițiativele inovatoare care determină schimbarea.

Vom analiza, de asemenea, impactul transformator al acestor eforturi asupra orașelor și planetei noastre.

Statistici privind progresul transportului public verde

• În Europa, înregistrările de autobuze electrice au înregistrat o creștere remarcabilă de 53% în 2023, cu 6.354 unități înregistrate în țările UE27 plus Norvegia, Islanda și Elveția.
• Peste 42% dintre autobuzele urbane din Europa erau vehicule cu emisii zero (electrice și pe bază de hidrogen) în 2023, comparativ cu doar 15% în 2020.
• Estimările preliminare arată că ponderea energiei regenerabile utilizată pentru transport în UE a crescut de la sub 2% în 2005 la 8,7% în 2022.
• În 2022, înregistrările de mașini electrice în Europa au reprezentat 21,6% din totalul înmatriculărilor noi.
• Green Deal-ul European și-a propus o reducere ambițioasă de 90% a emisiilor de gaze cu efect de seră din transport până în 2050.
• Aproape 50.000 de autobuze electrice au fost vândute la nivel global în 2023, reprezentând 3% din vânzările totale de autobuze, iar stocul global ajunge la aproximativ 635.000 de unități.
• China domină în continuare piața, cu aproximativ 60% din vânzările globale de autobuze electrice în 2023, deși această cifră a scăzut față de anii anteriori din cauza saturației și schimbărilor de politici.
• Orașe precum Bogotá și Santiago au introdus aproape 6.500 de autobuze electrice, cu așteptarea de a avea 25.000 de e-autobuze în America Latină până în 2030.
• China a condus vânzările globale de vehicule electrice în 2022: aproape 60% din totalul global pentru mașini, peste 40% pentru vehicule comerciale ușoare și peste 80% pentru vehicule cu două roți și autobuze.
• Transportul se bazează pe produse petroliere pentru aproape 91% din energia finală, în scădere cu doar 3,5 puncte procentuale față de începutul anilor 1970.
• India plănuiește să introducă 50.000 de autobuze electrice până în 2030, dintre care 10.000 în peste 100 de orașe.

Aceste cifre arată adoptarea rapidă a soluțiilor de transport public verde, în special în regiunile dezvoltate.

Totuși, există provocări în extinderea acestor inițiative la nivel global, mai ales în țările în dezvoltare, unde cererea de transport de pasageri este estimată să crească până la 79% între 2019 și 2050.

Tranziția la transportul public verde nu înseamnă doar reducerea emisiilor. Tranziția contribuie și la îmbunătățirea calității aerului și a sănătății publice.

Trecerea la tehnologii electrice și alte tehnologii curate devine tot mai importantă, deoarece poluarea aerului generată de transport cauzează anual aproximativ 771,6 miliarde de lire sterline daune asupra sănătății.

Țări cu inițiative de succes în transport verde

• Olanda: Investițiile masive în infrastructura pentru biciclete și sistemele de transport public au redus semnificativ utilizarea mașinilor și au îmbunătățit calitatea aerului.
• Luxemburg: Oferă transport public gratuit din 2020 pentru a încuraja utilizarea transportului public în locul mașinilor personale, reducând numărul vehiculelor private și promovând mobilitatea verde.
• Suedia: Se concentrează pe creșterea ponderii utilizatorilor de transport public și pe implementarea de combustibili sustenabili și electrificare. Din 2017, toate trenurile și autobuzele din Stockholm utilizează 100% energie regenerabilă. În Göteborg, proiectul ElectriCity testează noi soluții pentru transport public sustenabil, inclusiv autobuze electrice. Suedia își propune să atingă emisii nete zero până în 2045, cu proiecte continue pentru reducerea emisiilor de carbon din transportul public.
• Belgia: Face progrese semnificative în modernizarea transportului public pentru a-l face mai sustenabil. Regiunea Capitalei Bruxelles a primit finanțări substanțiale pentru achiziționarea de autobuze electrice noi, tramvaie și trenuri de metrou, precum și pentru reînnoirea liniilor de tramvai și metrou. Belgia are o lungă tradiție în inovația transporturilor, inclusiv inventarea tramvaiului electric și dezvoltarea unei rețele feroviare foarte electrificate.
• Norvegia: Este un lider global în adoptarea vehiculelor electrice (EV) și a implementat diverse stimulente pentru a promova transportul verde. Norvegia oferă stimulente extinse pentru deținerea de vehicule electrice, inclusiv scutiri de taxe și beneficii precum acces gratuit la drumurile cu taxă și la stațiile publice de încărcare. Norvegia are cea mai mare rată de adoptare a vehiculelor electrice pe cap de locuitor, cu 47% dintre vehiculele noi înregistrate fiind electrice în iunie 2018. În 2023, 80% dintre vânzările de mașini noi au fost electrice. Guvernul și-a stabilit obiective ambițioase pentru reducerea amprentei de carbon a sectorului de transport.