Londra isi va extinde reteaua de alimentare a masinilor electrice de la 250 de puncte, cate sunt in prezent, la 1.300 in tot orasul, pana in 2012, potrivit planurilor de dezvoltare a retelei rutiere.
Astfel, capitala Marii Britanii va dispune in curand de mai multe puncte de incarcare decat benzinarii, arata publicatia TreeHugger.
In prezent, pe strazile orasului circula aproximativ 17.000 de automobile hibrid si electrice, insa primaria intentioneaza sa-i stimuleze pe cetateni sa aduca numarul lor la 100.000, transformand in acest fel Londra in capitala europeana a masinilor electrice.
”Source London” este prima retea de alimentare a masinilor electrice din Londra. Pentru 100 euro, proprietarii de automobile electrice isi pot incarca masinile la orice punct de alimentare, oricand doresc.
Punctele de alimentare vor fi amplasate in parcari, langa statiile de metrou, in centre zomerciale si zone rezidentiale. In acest fel, potentialii cumparatori de masini electrice nu se vor mai teme ca ar putea ramane fara energie.
Un alt mod de promovare a masinilor verzi este stimulentul guvernamental de 25% din pretul automobilului, ce poate ajunge pana la 5.000 de euro.
Programul de extindere a retelei de alimentare face parte din planurile municipale de transport elaborate de primarul Boris Johnson. Tot el este initiatorul proiectului londonez de bike-sharing ”Barclays Cycle Hire”.
Un alt program verde, promis de primar in campania electorala, este introducerea unor autobuze hibrid in flota de transport public a orasului. Pana in 2014, aproximativ 40 de autobuze hibrid vor transporta calatorii in Londra, reducand astfel noxele si consumul de carburant.
Masina electrica demareaza timid in Romania
In Romania, Guvernul a inceput demersurile pentru promovarea masinilor electrice oferind o sibventie de pana la 3.700 de euro. Cei care isi vor cumpara o masina nepoluanta prin programul ”Rabla” vor primi 4 vouchere pentru o masina electrica si 2 pentru un autovehicul hibrid.
In cazul in care romanii vor dori sa achizitioneze o masina cu emisii reduse la liber, si nu prin programul ”Rabla”, vor primi o reducere de pana la 20% din pret pentru o masina electrica, dar nu mai mult de 3.700 de euro.
Totusi, romanii mai au de asteptat pana sa poata conduce o masina electrica, fara stresul ca ar putea ramane cu ea in drum. Punctele de alimentare lipsesc, iar demersurile de a crea o infrastructura dedicata masinilor electrice sunt deocamdata timide.
Foto: B. Alter
Cititi si:
Guvernul pregateste subventii pentru masini hibrid, de anul viitor
3.700 euro, in loc de 5.300 euro, pentru cumparatorii de masini electrice prin programul ”Rabla”
Romania nu va avea o piata a masinilor electrice mai devreme de cativa ani
