Peste 100 de nave abandonate din Delta Dunarii, majoritatea aflate pe bratul Sfantu Gheorghe, vor fi ridicate si transportate la combinate siderurgice din tara, intr-un program de curatare a Deltei de epave, a declarat, la sfarsitul saptamanii trecute, guvernatorul Rezervatiei Biosferei Delta Dunarii, Paul Cononov. Acesta a precizat ca 90% din costurile operatiunii, care se ridica la maximum doua milioane de euro, vor fi suportate de fostii proprietari, respectiv armatori sau societati comerciale, iar 10% de statul roman, deoarece pentru unele dintre nave nu au putut fi gasiti proprietarii. Potrivit lui Cononov, programul de curatare a Deltei Dunarii de epave este in curs de desfasurare.
Ministerul Transporturilor, Constructiilor si Turismului a mai inceput un program de ridicare a epavele navelor esuate pe Dunare si in Delta in 2003, incheiat un an mai tarziu. De asemenea, in noiembrie 2004 au inceput operatiunile de scoatere a epavei navei ucrainene "Rostock", care avea la bord 5000 de tone de otel a esuat la mila 31 a canalului Sulina in luna septembrie 1991, blocand circulatia pe canal. Actiunea de scoatere a epavei, coordonata de o firma din Olanda care a castigat licitatia organizata pentru aducerea la suprafata a vasului, s-a incheiat la finalul lui 2006.
Pentru mai multe informatii viziteaza ZIUA
Peste 100 de nave abandonate din Delta Dunarii, majoritatea aflate pe bratul Sfantu Gheorghe, vor fi ridicate si transportate la combinate siderurgice din tara, intr-un program de curatare a Deltei de epave, a declarat, la sfarsitul saptamanii trecute, guvernatorul Rezervatiei Biosferei Delta Dunarii, Paul Cononov. Acesta a precizat ca 90% din costurile operatiunii, care se ridica la maximum doua milioane de euro, vor fi suportate de fostii proprietari, respectiv armatori sau societati comerciale, iar 10% de statul roman, deoarece pentru unele dintre nave nu au putut fi gasiti proprietarii. Potrivit lui Cononov, programul de curatare a Deltei Dunarii de epave este in curs de desfasurare.Ministerul Transporturilor, Constructiilor si Turismului a mai inceput un program de ridicare a epavele navelor esuate pe Dunare si in Delta in 2003, incheiat un an mai tarziu. De asemenea, in noiembrie 2004 au inceput operatiunile de scoatere a epavei navei ucrainene "Rostock", care avea la bord 5000 de tone de otel a esuat la mila 31 a canalului Sulina in luna septembrie 1991, blocand circulatia pe canal. Actiunea de scoatere a epavei, coordonata de o firma din Olanda care a castigat licitatia organizata pentru aducerea la suprafata a vasului, s-a incheiat la finalul lui 2006. Pentru mai multe informatii viziteaza ZIUA
