Prosumatorii depășesc parcurile fotovoltaice, statul lansează vouchere pentru energie, apar dispute pe salubritate și prețurile microbuzelor școlare, guvernul amână TollRo și respinge preluarea E.ON, iar la Râșnov gardul electric ține urșii departe.
1. În iunie 2025, numărul prosumatorilor a crescut cu 8.950, ajungând la 237.252, cu o putere instalată totală de 2.820 MW. Capacitatea prosumatorilor a depășit marile parcuri fotovoltaice comerciale, de 2.766 MW, iar ponderea cu stocare a crescut de cinci ori, transmite Profit.ro.
2. Platforma voucherelor pentru energie a fost finalizată. Românii cu venituri mici vor primi ajutoare de 50 de lei lunar, pentru plata facturilor de curent electric. Înainte, trebuie însă să se înscrie pe platforma care este funcțională din 20 august 2025, anunță Digi24.
3. Colectarea deșeurilor nu va mai fi gratuită pentru locuitori sectorului 1, deoarece Primăria intenționează introducerea unei taxe speciale. Pentru aplicarea măsurii, administrația locală a cerut acordul Consiliului General al Municipiului București, forul decizional al Capitalei, potrivit Buletin de București.
4. Scandalul microbuzelor școlare electrice cumpărate din PNRR a izbucnit după ce s-au descoperit diferențe uriașe de preț între județe, pentru vehicule cu aceleași dotări, de la valori apropiate de costul real până la sume aproape duble. Vezi cât a plătit fiecare județ în articolul de la Green Report.
5. Guvernul a amânat noul sistem de tarifare rutieră TollRo, iar camioanele vor plăti taxă pe distanță și poluare din 1 iulie 2026, transmite Libertatea.
6. Guvernul a respins preluarea E.ON Energie România de către compania maghiară MVM, apropiată de Rusia. Decizia Comisiei pentru Examinarea Investițiilor Străine Directe a fost transmisă Consiliului Suprem de Apărare a Țării, care are ultimul cuvânt, potrivit Știrile Protv.
7. La Râșnov, gardul electric instalat de primărie a ținut urșii departe de oraș. Autoritățile spun că nu au mai existat incidente, iar pe potecile spre pădure au fost montate porți speciale, considerate complet sigure, anunță G4Media.
8. Deși statisticile arată o creștere a înmatriculărilor de mașini electrice în Germania, Asociația Centrală a Comerțului Auto (ZDK) afirmă că succesul este artificial. Organizația susține că multe rezultate provin din înmatriculările proprii făcute de producători și dealeri, nu din cererea reală, scrie Economica.net.
