Proiecte respinse, datorii uriașe: Ciucu acuză blocaj politic la PMB

Primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, spune că proiecte „esențiale pentru a pune Bucureștiul la punct” au fost respinse în Consiliul General, într-o ședință pe care o descrie drept una de „calibrare politică”. Miza: desființarea unor instituții considerate inutile, evaluarea managementului de la STB și Termoenergetica și majorarea tarifelor la transportul public pentru a evita colapsul financiar.

Bucureștiul se află într-un punct critic, iar tensiunile politice din Consiliul General se suprapun peste o situație financiară pe care primarul o descrie drept „atât de precară încât discutăm despre praful de pe tobă”. Într-o postare publică, Ciprian Ciucu afirmă că a fost votat pentru a „pune lucrurile la punct” și că este dispus să suporte costuri de imagine pentru a lua decizii nepopulare, dar necesare.

Doar că, susține el, o parte dintre aceste decizii au fost blocate chiar din start. PSD, PPUSL și AUR nu au susținut mai multe proiecte aflate pe ordinea de zi, iar primarul interpretează votul drept un semnal politic: fără o majoritate negociată, reforma administrativă a Capitalei nu poate avansa.

Instituții „pe perfuzii bugetare”, cu datorii de milioane

Primul pachet respins viza desființarea unor instituții aflate în subordinea PMB, despre care Ciucu spune că au activitate minimă sau inexistentă, dar acumulează datorii din bani publici.

Potrivit acestuia, unele dintre aceste structuri au doar unul, trei sau cinci angajați și ar fi trebuit închise de aproximativ doi ani, inclusiv la recomandarea Curții de Conturi. Legea prevede ca instituțiile cu sub 50 de angajați să fie desființate sau absorbite în organigrama altor entități.

„Acestea au acumulat anul trecut circa 7,7 milioane de lei datorii și vor continua să acumuleze”

avertizează primarul.

STB și Termoenergetica: peste 3 miliarde lei datorii, fără evaluare

Un alt proiect respins era, potrivit lui Ciucu, unul „pentru transparență”: împuternicirea primarului de a cere o evaluare a deciziilor manageriale la STB și Termoenergetica.

Cele două companii cumulează, spune edilul, datorii de peste 3 miliarde de lei. Fără o analiză clară a modului în care au fost luate deciziile de management, primăria nu poate construi un plan solid de restructurare și eficientizare.

„Să știu și eu, și apoi să știți și dumneavoastră, ce se întâmplă acolo”, a transmis primarul, subliniind că solicitarea a fost respinsă.

Tarifele STB: decizie nepopulară, dar „timp câștigat”

Cel mai sensibil punct a fost însă cel legat de majorarea prețului biletelor și abonamentelor STB.

Ciucu precizează că nu a inițiat măsura, ci a preluat o propunere a ADITPBI (asociația care gestionează transportul public în București și Ilfov), însoțită de un studiu de suportabilitate realizat anterior.

Creșterea tarifelor ar fi fost, în viziunea sa, o soluție temporară pentru a câștiga timp și a construi un plan de restructurare a STB.

„Situația este (mai mult decât) critică”, spune primarul.

El mai atrage atenția asupra unui detaliu administrativ important: serviciul de transport public nu este gestionat direct de PMB, ci de ADITPBI. „Eu voi fi cu înjurăturile, iar alții cu decizia”, afirmă Ciucu.

O „ședință de calibrare” politică

Primarul interpretează votul din Consiliu ca pe un semnal că vechile majorități nu mai funcționează automat și că urmează o perioadă de negocieri politice „de la zero”.

El spune că a delegat deja atribuții viceprimarului PSD încă din decembrie 2025, dar că acest lucru nu a fost suficient pentru a asigura sprijinul politic.

„Negocierile sunt normale în politică”, admite Ciucu, anunțând că invită partidele la discuții săptămâna viitoare.

În același timp, avertizează că timpul și resursele financiare ale orașului sunt limitate.

Mesajul de fond: reformă sau blocaj

Dincolo de conflictul politic, postarea primarului conturează o problemă structurală:

Bucureștiul are instituții considerate ineficiente, companii municipale cu datorii masive și un transport public aflat sub presiune financiară.

Fără reforme administrative și fără o majoritate funcțională în Consiliul General, direcția orașului rămâne incertă. Iar, în acest joc, nota de plată riscă să ajungă tot la bucureșteni.

spot_img

Newsletter-ul de mediu

Ultimele știri