Producatorul de automobile de lux Porsche se impotriveste planului primarului Londrei care vrea sa impoziteze masinile care circula prin capitala londoneza in functie de emisiile de dioxid de carbon, informeaza Reuters.
Reprezentantii Porsche sustin ca posibila taxa de 48,74 de dolari pe zi este nedreapta si nu ar reduce emisiile de dioxid de carbon, impiedicand, de asemenea, si dezvoltarea afacerii in oras.
„Emiterea unei taxe de acest gen este nedreapta” a declarat Andy Goss, directorul Automobile Porsche, din Marea Britanie.
‚Mii de proprietari de automobile care conduc nenumarate feluri de masini vor fi loviti disproportionat de aceasta taxa care oricum ar avea un efect limitat asupra emisiilor de dioxid de carbon”, a mai adaugat el.
De cealalta parte, primarul Londrei a catalogat reactia Porsche drept un atac la adresa londonezilor. „Nimeni nu are voie sa-si arunce gunoiul in strada, iar Porsche nu ar trebui sa aiba voie sa impuna londonezilor masini poluante, daca acestia nu le vor”, a spus Ken Livingstone.
Cand si-a anuntat decizia impunerii unei taxe de trafic, Livingstone a recunoscut faptul ca aceasta nu ar avea un efect imediat asupra emisiilor de carbon, dar a adaugat faptul ca ar descuraja locuitorii sa mai conduca aceste masini puternic poluante si ar incuraja, in schimb, fabricarea de motoare curate.
El a spus ca prin aplicarea noului plan s-ar castiga de la 30 pana la 50 de milioane de lire pe an, bani care ar acoperi mare parte din cheltuielile initiativei de a sprijini ciclismul, acest lucru incluzand si un sistem in stil parizian de inchiriere a bicicletelor.
Levingstone, care a facut din protejarea mediului inconjurator ideea principala a discursului sau, va trebui sa faca fata, in mai, alegerilor. Daca nu va fi reales, politica lui referitoare la emisiile de dioxid de carbon este foarte probabil sa dispara o data cu el.
Taxa zilnica in valoare de 25 de lire pentru automobilele care emit peste 225 de grame de dioxid de carbon pe kilometru va fi aplicata in acelasi mod ca si taxa normala de 8 lire, mai putin masinilor curate.
„Inteleg situatia unui fermier scotian care are nevoie de 4×4-ul sau pentru a se deplasa, dar nu am gasit absolut nicio justificare pentru conducerea automobilelor puternic poluante prin centrul Londrei”, a declarat Livingstone in cadrul anuntarii planului sau.
Specialisti ai mediului s-au alaturat primarului londonez si au cerut masuri si mai drastice impotriva celor mai poluante automobile.
„Ca si restul industriei de automobile germane, Porsche opune rezistenta masurilor de combatere a schimbarilor climatice”, a declarat reprezentantul Friends of the Earth, Tony Jupiter.
Porsche trimite propuneri scrise lui Livingstone in vederea reconsiderarii planului sau, iar daca acesta nu le ofera un raspuns in decurs de 14 zile, sau va refuza se reconsidere decizia sa, producatorul automobilelor va apela la instanta. Justitia ar putea amana sau chiar respinge planul lui Levingstone.
„Cresterea propusa ar dauna Londrei ca un intreg si va transmite un mesaj cum ca nu este un loc serios de facut afaceri", a declarat Goss.
