Cercetatorii de la producatorul japonez Mazda cred ca masina viitorului va merge pe component de apa: hidrogen, informeaza Reuters.
„Trebuie sa ne pregatim pentru un zoom-zoom sustenabil”, a declarat Nobuhiro Hayama, directorul executiv al Mazda. Compania foloseste termenul de „zoom-zoom” , in strategia sa de marketing, pentru a desemna sofatul distractiv sau „bucuria si libertatea pe care ti le da experienta miscarii line”.
Hayama a declarat ca avantajul hidrogenului este ca poate fi folosit in motoare cu combustie interna. Totodata, exista si problem tehnice care trebuie rezolvate: celulele de hidrogen folosesc platina pentru cataliza, iar resursele de platina sunt limitate.
De asemenea, Hayama a mai declarat ca motoarele pe hidrogen sunt mai practice deoarece nu este nevoie de schimbari ale materialelor sau ale procesului de productie a motoarelor.
Din cauza ca hidrogenul se aprinde la temeperaturi mai scazute decat dieselul sau benzina, exista pericolul unor combustii anormale. Directoul Mazda a declarat ca acest inconvenient ar putea fi deposit prin folosirea motoarelor rotative.
Un motor rotativ pe baza de hidrogen ar putea sa foloseasca si benzina ca si combustibil, avand, astfel, doua rezervoare.
Hayama a mai anuntat ca Mazda lucreaza la motorul pe baza de hirdrogen impreuna cu Ford, care detine 34% din actiuni. De asemenea, BMW este un alt producator de masini care lucrezeaza la tehnologia pe baza de hidrogen.
