Departamentul american de Energie si alte agentii exploreaza fezabilitatea produselor pe baza de benzina cu un continut ridicat de etanol, a anuntat un oficial al Departamentului, citat de Reuters.
„Vom testa E12, E15 si eventual E20 si vom lucra cu Agentia pentru Protectia Mediului”, a declarat Alexander Karsner, secretarul adjunct pentru eficienta energetica si energie regenerabila.
E10, combustibil care contine 10% amestec de etanol, este combustibilul cu care pot merge cele mai multe dintre masinile din Statele Unite. Unele vehicule pot functiona atat cu combustibil conventional cat si cu E 85, care contine 85% etanol.
„Nu am certificat combustibili in afara de E10, cu exceptia E85, dar, ca exemplu, in Brazilia nu exista combustibil sub E22, acesta fiind produsul lor pe baza de benzina, inainte de a ajunge la produsele pe baza de etanol”, a declarat Karsner.
„Este nevoie sa eliminam presiunea focusarii exclusiv pe doua linii de productie, E10 si E 85, si sa intelegem ce poate fi facut intre acestea”, a mai spus secretarul adjunct din cadrul Departamentului american de Energie.
Acesta a mai spus ca productia de etanol din porumb si alte cereale nu este o solutie pe termen lung pentru a duce productia la nivelul dorit.
Maximizarea utilizarii E10 este o prioritate, a declarat Alexander Krasner, mai ales in sud-est, unde normele limiteaza folosirea combustibililor pe baza de amestec de etanol.
Presedintele George W. Bush a declarat ca obiectiv cresterea productiei de combustibili alternativi cu 35 de miliarde de galoane in fiecare an pana in 2017.
Departamentul american de Energie si alte agentii exploreaza fezabilitatea produselor pe baza de benzina cu un continut ridicat de etanol, a anuntat un oficial al Departamentului, citat de Reuters. "Vom testa E12, E15 si eventual E20 si vom lucra cu Agentia pentru Protectia Mediului", a declarat Alexander Karsner, secretarul adjunct pentru eficienta energetica si energie regenerabila. E10, combustibil care contine 10% amestec de etanol, este combustibilul cu care pot merge cele mai multe dintre masinile din Statele Unite. Unele vehicule pot functiona atat cu combustibil conventional cat si cu E 85, care contine 85% etanol. "Nu am certificat combustibili in afara de E10, cu exceptia E85, dar, ca exemplu, in Brazilia nu exista combustibil sub E22, acesta fiind produsul lor pe baza de benzina, inainte de a ajunge la produsele pe baza de etanol", a declarat Karsner. "Este nevoie sa eliminam presiunea focusarii exclusiv pe doua linii de productie, E10 si E 85, si sa intelegem ce poate fi facut intre acestea", a mai spus secretarul adjunct din cadrul Departamentului american de Energie. Acesta a mai spus ca productia de etanol din porumb si alte cereale nu este o solutie pe termen lung pentru a duce productia la nivelul dorit. Maximizarea utilizarii E10 este o prioritate, a declarat Alexander Krasner, mai ales in sud-est, unde normele limiteaza folosirea combustibililor pe baza de amestec de etanol. Presedintele George W. Bush a declarat ca obiectiv cresterea productiei de combustibili alternativi cu 35 de miliarde de galoane in fiecare an pana in 2017.
