Pasionații de navigație trebuie să știe câteva reguli de circulație cu barca de agrement. În primul rând, indiferent că vor conduce ambarcațiuni de agrement cu motor sau cu vâsle, aceștia ar trebui să cunoască legislația în vigoare și să se asigure că dețin permisul de barcă adecvat.
Când ai nevoie de permis de barcă
Dacă vrei să conduci o barcă de agrement cu motor sau cu vele mai mare de 5 cai putere, legea spune că vei avea nevoie de un permis de barcă adecvat zonei în care vei naviga.
Orice ambarcațiune care merge cu motor sau vele și care are corpul mai mare de 2.5 metri și mai mic de 24 de metri, destinată exclusiv activităților sportive sau de recreere, este considerată ambarcațiune de agrement.
Ambarcațiunile care transportă mărfuri, chiar dacă se încadrează la condițiile de lungime, nu sunt de agrement și se supun unei alte legislații.
Citește și: Apele Române licitează închirierea plajelor Mării Negre
Cine poate obține un permis de barcă
Ca să obții un permis de barcă pentru a putea conduce o ambarcațiune de agrement, trebuie să ai cel puțin 18 ani și să parcurgi etapele necesare. Legea stabilește câteva situații în care obținerea permisului pentru barcă este din oficiu și nu se necesită cursuri și examen.
Este vorba despre persoanele care dețin brevet de căpitan fluvial categoriile A sau B, ofițer de punte fluvial, timonier fluvial, șef de echipaj fluvial, consumator de șalupă fluvială – aceste categorii de persoane pot obține din oficiu permisul pentru barcă categoria C sau D.
Cum se obține permisul de barcă
Pentru a obține permisul de barcă, prima etapă constă în urmarea unui curs de permis de barcă în cadrul unei școli autorizate de ANR (Autoritatea Navală Română).
Acest curs se încheie cu un examen teoretic și practic și cu obținerea unui certificat de absolvire. Acest certificat îți va permite apoi să te înscrii la un curs de obținere a permisului de barcă, ce se poate susțin e la orice Căpitănie din România. Testul are 26 de întrebări, durează 60 de minute și va fi considerat promovat dacă răspunzi la cel puțin 22 de întrebări.
Citește și: Radarul verde: Revista presei de mediu, 15 septembrie 2025
Tipuri de categorii la permisul de barcă
Așa cum există diferite categorii la permisul auto, permisul de conducere a ambarcațiunilor de agrement are și el mai multe clase. Acestea sunt diferențiate în funcție de locul în care se dorește navigație, spre deosebire de permisul auto ale cărui categorii se referă la dimensiunile autovehiculului. Cele patru clase pentru permis de ambarcațiune de agrement sunt:
Clasa A – pentru conducerea ambarcațiunilor de agrement în toate zonele maritime și în apele interioare
Clasa B – pentru conducerea ambarcațiunilor de agrement în zonele aflate la maxim 24 Mm (mile marine) față de coasta maritimă
Clasa C – pentru conducerea ambarcațiunilor de agrement în zonele aflate la maxim 6 Mm față de coasta maritimă
Clasa D – pentru conducerea ambarcațiunilor de agrement în apele interioare
Ca să obții permisul de clasa C sau D trebuie să urmezi cursurile unei școli de navigație autorizată, iar pentru conducerea unui velier trebuie să îți iei și permisul categoria S.
Certificatul radio GMDSS-LRC este necesar dacă vrei să navighezi în afara apelor românești. Global Maritime Distress Safety System – Long Range Certificate atestă capacitatea de a folosi sistemele de radiocomunicații instalate la bordul ambarcațiunilor de agrement. Acesta se eliberează ca atare și nou trebuie să deții un certificat de conducător de ambarcațiune ca să îl obții.
Sesiunile de evaluare sunt organizate de ANR la :
- Oficiul de Căpitănie Mamaia,
- Căpitănia Zonală Giurgiu,
- Căpitănia Zonală Tulcea,
- Căpitănia Zonală Drobeta Turnu Severin,
- Căpitănia Zonală Galați,
- Oficiul de Căpitănie Timișoara,
- Oficiul de Căpitănie Dej,
- Oficiul de Căpitănie Bicaz.
Citește și: Apele Române au plătit cca. 7 milioane de euro chirie în 13 ani
Reguli de circulație cu barca de agrement
Conform legislației în vigoare, anumite categorii de ambarcațiuni de agrement nu se înmatriculează și nu se înscriu în registrul de evidență:
- ambarcațiunile cu lungimea mai mică de 7 metri și/sau cu o putere de propulsie mai mică de 15 kW (20,11 CP);
- ambarcațiunile propulsate prin forță umană;
- ambarcațiunile de agrement care nu intră sub incidența reglementărilor naționale privind introducerea pe piață, cu excepția celor destinate transportului de persoane în scop comercial și a ambarcațiunilor pe pernă de aer.
Pentru conducerea bărcilor cu motor de până la 5 CP nu este necesar certificatul de conducător de ambarcațiune de agrement cu motor.
Toate navele de agrement trebuie să poarte un număr de identificare atribuit de căpitănie, urmat de inițialele portului de înmatriculare stabilite de Autoritatea Navală Română, cu excepția velierelelor și iahturilor construite și echipate pentru călătorii de lungă durată.
În cazul acestora, numele navei sau numărul de identificare trebuie înscris vizibil pe ambele borduri și pe pupa, precum și, după caz, pe suprastructură. Pe pupa se înscrie și numele portului de înmatriculare.
Indicativul reprezintă codul atribuit căpităniilor de port și oficiilor de căpitănie, utilizat pentru identificarea navelor înregistrate. Găsești pe ACN mai multe detalii cu privire la regulile de circulație și situații specifice.
Regulile navigației interioare în Europa
Codul european pentru căile navigabile interioare (CEVNI) conține un set de reguli armonizate pentru navigația interioară, oferind modele de reguli pentru legislația națională și internațională.
Acestea se referă la regulile de circulație, semnalizarea pe căile navigabile interioare, marcajele navelor pe timp de zi și de noapte, precum și la semnele și marcajele de pe căile navigabile. Codul este completat de cerințele speciale regionale și naționale, adaptate condițiilor specifice de navigație ale unei anumite căi navigabile.
Ghidul pentru semnele și marcajele căilor navigabile (SIGNI) stabilește reguli uniforme pentru semnele și marcajele căilor navigabile, precum și pentru vizibilitatea și instalarea acestora. Acest instrument este completat de Ghidul pentru semnele și marcajele căilor navigabile – Rezoluția nr. 59.
Vocabularul standardizat UNECE pentru comunicații radio în navigația interioară (Rezoluția nr. 35) conține expresii standardizate în olandeză, engleză, franceză, germană și rusă, recomandate pentru utilizarea de către membrii echipajului și personalul de la țărm în timpul comunicațiilor radio, pentru a evita barierele lingvistice.
