Lufthansa si-a propus sa devina prima companie aeriana din lume care isi va alimenta toate avioanele cu kerosen amestecat cu biocombustibil pana in 2012, pentru a reduce din costurile tot mai mari ale combustibililor, transmite Reuters.
„Mai intai speram sa ne asiguram securitatea resurselor, iar apoi dorim sa obtinem o serie de avantaje la costurile din comertul cu emisii”, a declarat directorul executiv Lufthansa, Wolfgang Mayrhuber.
Purtatorul de cuvant al companiei afirma ca un program mai detaliat va fi anuntat pana la sfarsitul acestui an. Rivalul Lufthansa, compania KLM, a devenit anul trecut prima linie aeriana ce a testat biocombustibilii pe o cursa de pasageri. Unul dintre cele patru motoare ale avionului a fost alimentat atunci cu biocombustibil, pentru un zbor de 1,5 ore.
4% din emisiile globale
Aviatia este responsabila pentru 2-4% din emisiile globale de dioxid de carbon. Expertii sustin ca emisiile avioanelor ar putea ajunge la 2,4 miliarde de tone pana in 2050.
Compania americana Continental Airlines a folosit deja un amestec de combustibil derivat din materie organica si kerosen pentru un zbor de proba.
Uniunea Europeana este asteptata sa isi extinda sistemul de comert cu certificate pentru emisii la industria aviatica din 2012. Astfel, cu cat mai putin kerosen traditional este folosit de avioane in fiecare an, cu atat mai putine certificate de emisii vor trebui sa cumpere companiile aeriene.
Lufthansa estimeaza ca pretul anual pentru certificate de emisii prin schema comertului cu emisii va ajunge pana la 150-350 de milioane de euro atunci cand companiile aeriene vor fi incluse in aceasta schema.
Foto: madisontravel.ro
