Constructorul japonez de automobile Nissan Motor Co Ltd. a lansat un prototip de vehicul electric si un altul electric hibrid, amandoua alimentate de baterii litiu-ion de ultima generatie, informeaza Nissan Romania.
In cadrul planului Nissan GT 2012, constructorul japonez s-a angajat sa devina lider in segmentul masinilor cu zero emisii si si-a anuntat planurile de a lansa pe piata un vehicul 100% electric in 2010, pentru ca apoi sa il comercializeze la nivel mondial in 2012.
Vehiculul electric EV Nissan este alimentat de o baterie litiu-ion de ultima generatie, are tractiune pe fata si este echipat cu un motor de 80 kW, recent dezvoltat de Nissan. Prototipul este alimentat de o baterie litiu-ion cu configuratie stratificata compacta, instalata sub podea, pentru a nu a limita spatiul habitaclului sau cel destinat transportului de marfa. Productia in serie a vehiculului va fi lansata in 2010, iar caroseria va avea un design unic, care nu se bazeaza pe niciun model Nissan deja existent.
Vehicul electric hibrid HEV are tractiune pe puntea spate si un sistem de transmisie hibrida paralela, care cuprinde un sistem de optimizare a energiei cu doua ambreiaje separate care permit motorului electric, motorului termic si transmisiei sa fie conectate direct. Concret, la ralanti, bateria este folosita pentru a alimenta motorul electric si a economisi carburant.
Nissan are o experienta indelungata in dezvoltarea vehiculelor electro-propulsate, incepand cu primul EV "Tama Electric Vehicle" in 1947. Compania a folosit pentru prima oara in lume bateriile litiu-ion pe Prairie Joy EV in 1996, urmat de Hypermini, un vehicul electric ultra-compact, lansat in 2000. In 1999, Nissan a introdus in Japonia Tino Hibrid – primul vehicul hibrid autentic, caruia ii urmeaza in 2006 in America de Nord Altima.
