Romania se pregateste sa adopte sistemul european de etichetare a pneurilor, menit sa ofere informatii despre eficienta consumului de combustibil al masinii care le utilizeaza.
Etichetele lipite pe roti vor oferi informatii despre influenta pneului asupra consumului de carburant, despre distanta de franare pe carosabil umed, despre nivelul de zgomot si despre durata de viata a anvelopei.
Etichetele adezive pentru pneuri vor fi asemanatoare celor care indica clasa energetica si de zgomot a aparatelor electrocasnice.
Clasa de consum si aderenta pe carosabil umed vor fi indicate pe o scala de la A la G, A fiind categoria cea mai eficienta.
Sistemul de etichetare a anvelopelor va deveni obligatoriu in Romania la data de 1 noiembrie 2012, pe baza unei viitoare Hotarari de Guvern al carei proiect a fost postat pe site-ul Ministerului Economiei, Comertului si Mediului de Afaceri.
Viitorul act normativ se bazeaza pe Regulamentul nr. 1222/2009 al Parlamentului European “privind etichetarea pneurilor in ceea ce priveste eficienta consumului de combustibil si alti parametri esentiali”.
Reglementarile in acest sens fac parte din seria de actiuni care sa permita atingerea obiectivelor fixate in Uniunea Europeana pentru anul 2020: reducerea cu 20 la suta a emisiilor de gaze cu efect de sera, cresterea eficientei energetice cu 20 la suta, precum si cresterea cu 20 la suta a ponderii energiei din surse regenerabile in consumul final brut de energie.
Foto: www.blog.pirellityre.com
Citeste si:
Romania e singura tara europeana care nu permite automobile cu CNG (Video)
Directiva UE: Camioanele de marfa vor fi taxate in plus pentru zgomot si poluare atmosferica
