Legislatorii UE au aprobat o intelegere a guvernelor de includere a aviatiei in schema europeana de comercializare a carbonului (ETS) incepand cu 2012, informeaza Reuters.
Aviatia este responsabila pentru 3% din totalul emisiilor din blocul european, dar a fost lasata in afara ETS pana acum din cauza temerilor ca, astfel, ar fi dezavantajata pe piata internationala.
Avand in vedere ca se estimeaza dublarea traficului aerian pana in 2020, politicienii europeni aplica principiul "poluatorul plateste" in lupta pentru combaterea incalzirii globale.
Parlamentul European a aprobat cu 640 de voturi "pentru" si 30 "impotriva" regula ca liniile aeriene sa-si reduca emisiile cu 3% in primul an, cu 5% incepand cu 2013 si sa plateasca 15% din certificatele de carbon initial.
Votul a fost ultimul pas de transformare a propunerii in lege. Sistemul se va aplica tuturor liniilor aeriene cu zboruri inspre si dinspre toate cele 27 de state membre, inclusiv companiilor non-europene.
ETS obliga companiile sa cumpere certificate de carbon pentru o parte sau pentru toata cantitatea de emisii de care sunt responsabile.
