Taxa de poluare auto pentru masinile noi cu norma Euro 4, in prezent suspendata, se va plati incepand cu data de 15 decembrie a anuntat, marti, ministrul interimar al Mediului, Elena Udrea, citat de Mediafax.
"Am purtat discutii intense cu cei de la Comisia Europeana si nu putem prelungi suspendarea de la plata a taxei pentru masinile noi Euro 4, astfel ca, dupa 15 decembrie, termenul pana la care plata a fost suspendata, ea se va plati", a precizat Udrea in prima sa conferinta de presa ca ministru interimar al Mediului. Ea a adaugat ca nu intentioneaza sa modifice in niciun fel legislatia privind taxa auto.
Conform legislatiei actuale, autovehiculele din categoria Euro 4, cu o capacitate cilindrica de cel mult 2.000 cmc sunt scutite de plata taxei pe poluare daca se inmatriculeaza pentru prima data in orice stat din Uniunea Europeana in perioada 15 decembrie 2008 – 15 decembrie 2009. Guvernul a decis aceasta scutire printr-o ordonanta de urgenta din decembrie anul trecut, dupa ce modificarile successive ale taxei de prima inmatriculare au condus la scaderea vanzarilor de masini noi in paralel cu cresterea importului de autoturisme second-hand.
Prin aceeasi ordonanta, taxa auto pentru achizitia vehiculelor second-hand a fost triplata. Apoi, in februarie 2009, noul Guvern a redus aceasta taxa cu o treime raportat la valoarea triplata aplicata incepand cu 15 decembrie 2008, ajungand astfel la un nivel dublu fata de suma perceputa la data la care a fost introdusa prima oara, in iulie 2008.
In iunie, Comisia Europeana (CE) a transmis Romaniei o scrisoare de somare, prima etapa a procedurii de incalcare a dreptului comunitar, solicitand modificarea legislatiei in domeniul taxei auto pe considerentul ca sistemul actual creeaza o discriminare si protejeaza industria interna de autovehicule noi.
Comisia Europeana considera ca prevederile legislatiei romanesti, conform carora taxa pe poluare se suspenda pentru anumite autovehicule, insa creste pentru anumite masini de ocazie provenite din alte state membre, ar putea duce la discriminarea acestor masini de ocazie, protejand industria nationala a autovehiculelor noi, anunta Executivul de la Bruxelles.
