Formula E, primul campionat de automobile alimentate cu energie solară din lume, continuă în acest weekend cu etapa de la Londra, în Battersea Park, informează The Guardian.
Mașinile cu echipamente medicale și cele de siguranță vor fi alimentate cu ajutorul unor baterii conectate la mini-ferma solară formată din 26 de panouri solare. La fel vor fi alimentate și ecranele TV, scanerele de bilete și stațiile de reîncărcare pentru telefoane mobile.
Alejandro Agag, directorul executiv al FIA Formula E, spune că e nevoie de o dezvoltare a modalităților de stocare a energiei înainte ca toate mașinile să poată fi alimentate astfel. Cele 10 echipe a câte două automobile se alimentează direct, nu cu baterii, pe parcursul unei singure opriri în timpul cursei. „Problema energiei solare ține de ritmul în care e generată sau de numărul de panouri solare necesar la un moment dat. Pentru a încărca toate mașinile din cursă, ar trebui să acoperim întregul parc cu panouri solare”, explică Agag.
„Dar în acest weekend vrem să arătăm că este posibil. Dacă reușim să stocăm energie pentru o zi, atunci am avea suficientă cât să alimentăm mașinile”, a adăugat Agag.
Susținătorii mașinilor electrice speră că Formula E ar putea ajuta la aducerea acestora în prim plan prin inovație tehnologică, dar mai ales prin schimbarea aspectului pe care îl au în momentul de față.
Edmund King, președinte al Automobile Association, crede, de asemenea, că organizarea curselor cu mașini electrice în orașe ar putea fi un catalizator care să schimbe perspectiva oamenilor asupra mașinilor electrice. Campionatul include curse în Beijing, Berlin, Buenos Aires și Los Angeles.
Atragerea tinerilor să participe la aceste campionate e un element esențial în a face mașinile electrice mai atrăgătoare și relevante, explică Agag. În plus, Formula E e un eveniment potrivit și pentru familii, având în vedere că au un nivel de zgomot redus: 80 de decibeli, față de mașinile de la Formula 1, care produc zgomot de 130 de decibeli. „E greu să schimbăm mentalitatea celor de 50-60 de ani, dar cei importanți sunt copiii, fiindcă atunci când împlinesc 18 ani vor vrea să-și cumpere o mașină”, mai spune Agag.
Sursă foto: Flickr.com
Mai citește și:
Aproape 100 de mașini electrice în România, dar infrastructură aproape inexistentă
