FedEx, cea mai mare companie de transport expres din lume, și-a propus să devină pionier în folosirea biocombustibililor în aviație, anunță Edie.net. Printr-un parteneriat cu o firmă americană, vrea să producă milioane de litri de biocombustibil din deșeuri lemnoase și să asigure astfel că, până în 2020, 30% din combustibilul consumat provine din resurse regenerabile.
FedEx operează o flotă mai mare de 600 de aeronave. Recent, a semnat un acord cu Red Rock Biofuels, un producător de biocombustibil din Colorado, prin care se angajează să cumpere 26,5 milioane de litri de combustibil alternativ anual, în intervalul 2017 – 2030. Astfel, compania speră să își îndeplinească obiectivul de a asigura 30% din consumul de combustibil din surse regenerabile, până în 2030.
CEO-ul FedEx, Frederick Smith, susține că impactul acestei inițiative este chiar mai mare decât la prima vedere.
Suntem mândri că lucrăm cu o companie atât de inovatoare ca Red Rock Biofuels, care convertește resturile și deșeurile lemnoase în combustibil. Procesul contribuie deopotrivă la managementul inteligent al pădurilor, prin care se reduce intensitatea incendiilor. Astfel de inovații au potențialul de a ajuta fermierii și comunitățile din jurul lumii să transforme gunoiul într-o nouă formă de energie curată. Dacă i-am putea ajuta și pe alții să replice acest model de tipul waste-to-biofuel, am putea crea industrii locale sustenabile și noi slujbe lângă aeroporturile din întreaga lume.
În septembrie 2015, membrii organizației New Climate Economy estimau că, în acest moment, sectorul aeronautic este responsabil pentru 5% din emisiile globale, dar că, până în 2050, cantitatea generată se va mări cu 250%. Mai trebuie menționat că acordul de la Paris nu conține ținte de poluare pentru acest sector.
