Consortiul aerospatial european EADS si-a prezentat noul concept de avion electric destinat transportului de persoane, E-Thrust, si care ar putea transforma radical aviatia comerciale pana in 2050.
Dezvoltat in parteneriat cu Rolls-Royce, pentru a creste eficienta avioanelor viitoare, conceptul E-Thrust este un sistem hibrid de propulsie electric care ar putea reduce consumul de combustibil, emisiile si zgomotul. Toate acesta au fost incorporate intr-un design numit eConcept.
Ca parte a planului „Flightpath 2050” elaborat de Comisia Europeana, tarile membre ale Uniunii Europene au scopul de a reduce emisiile de CO2 aeronavelor cu 75%, impreuna cu reduceri de oxizi de azot (NOx) cu 90%, iar nivelul de zgomot cu 65%, comparativ cu standardele in in anul 2000.
Aici intervine E-Thrust.
E-Thrust este un sistem de „propulsie distribuita”, sustinut de numeroase turbine electrice dispuse de-a lungul fiecarei aripi. Turbinele sunt alimentate de o baterie, care la randul ei este incarcata de o instalatie pe baza de gaz.
De asemenea, intalatia poate alimenta turbinele in mod direct, iar in cazul unei urgente cele doua sisteme (instalatia de gaz si bateria) se pot substitui unul altuia.
Totodata, designul permite reducerea considerabila a greutatii prin reducerea dimensiunii cozii verticale si imbunatatirea distribuirii greutatii.
Un design elegant structura permite, de asemenea, de greutate redusa si trageti prin reducerea dimensiunii cozii verticale si imbunatatirea distributiei greutatii.
Exista, de asemenea, zvonuri ca EADS ar putea prezenta, in cativa ani, un avion complet acoperit cu panouri solare.
