Circuitul Eurospeedway Lausitz din estul Germaniei, situat la 130 de kilometri de Berlin, gazduieste saptamana aceasta maratonul Shell Eco, unde aproximativ 3.000 de participanti isi vor testa masinile “verzi”.
Este vorba despre o cursa de masini, cu o singura diferenta: masinile eco se intrec intr-un maraton verde pentru a vedea care dintre ele rezista mai mult cu cat mai putina energie.
Cele 200 de vehicule cu trei sau patru roti, propulsate de energia soarelui, electricitate sau chiar combustibili obisnuiti, sunt concepute si construite de de echipe ale unor universitati din 26 de tari.
Astaziva fi premiat castigatorul raliului de trei zile, cel care va rula cel mai rapid cu cat mai putina energie.
Competitia este impartita in doua categorii: urban concept, in care vehiculele sunt asemanatoare celor obisnuite, si prototipuri.
“Reducerea emisiilor de gaze cu efect de sera este o problema la nivel global, precum si consumul de combustibil, tendinta fiind de a ne indrepta catre noi surse de energie”, a declarat Farid Touati, reprezentantul Universitatii Qatar, citat de thelocal.de.
“De asta suntem aici azi: pentru a participa si a invata din experienta echipelor din intreaga lume”.
“O varietate de combustibili si tehnologii vor fi necesare pentru a satisface cererea de mobilitate, dar si limitarea emisiilor CO2”, a declarat Peter Voser, directorul executiv al gigantului energetic anglo-olandez Shell, sponsorul cursei.
Fiecare dintre vehicule efectueaza patru teste pe parcursul a trei zile. Prototipurile trebuie sa incheie opt tururi (adica aproximativ 25 de kilometri), iar conceptele urbane sase tururi (20 de kilometri).
Arbitrii vor urmari cat de departe vor ajunge fiecare dintre vehicule cu un litru de petrol, sau echivalentul sau in energie regenerabila.
Recordul maratonului Shell Eco, lansat in 1985 in sudul Frantei, a fost stabilit anul trecut de echipa lui Philippe Maindru, un profesor al liceului La Joliverie, din vestul Frantei. Echipa lui Maindru a construit un prototip cu hidrogen, care a parcurs 4.896 de kilometri, adica distanta dintre Paris si Teheran.
Foto: eurospeedway.de
Citeste si:
Prezentatorii Top Gear, nevoiti sa impinga la un Nissan Leaf ramas fara energie (VIDEO)
Renault Twizy, cea mai ieftina masina electrica, poate fi comandata online (VIDEO)
Test drive Green Report: Fluence, primul sedan 100% electric disponibil in Romania
Test drive Green-report.ro. Mitsubishi i-MiEV, buburuza electrica de oras (FOTO)
3.700 euro, in loc de 5.300 euro, pentru cumparatorii de masini electrice prin programul ”Rabla”
Dezvoltarea infrastructurii masinilor electrice, in mana autoritatilor locale
