Autoturismele “electrificate“, respectiv cele electrice (100% și hibride plug-in), precum și cele full hybrid (care dispun şi de propulsie electrică fără încărcare din sursă externă), au, după primele trei luni din 2023, o cotă de piață de 20,2%, care depăşeşte cu 7,4% cota deţinută de motoarele diesel, potrivit datelor Asociației Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA).
Astfel, autoturismele full electrice dețin o cotă de 8,6% din piață în primele trei luni ale anului 2023 față de anul 2022 când reprezentau 7,3%.
„Ca și în anul 2022, când, deși s-a înregistrat o scădere a achizițiilor de autoturisme în general, cele “verzi” au performat, în anul 2023, achizițiile din această categorie au crescut considerabil (+34,8%) comparativ cu perioda similară a anului trecut. In acest context, este de remarcat creșterea importantă a autoturismelor 100% Electrice (+48,8%) şi a celor plug-in hybrid (+32%)”, conform analizei APIA.
În primele trei luni ale acestui an, observăm o evoluție semnificativă în topul vânzărilor de autoturisme electrice 100%. Dacia Spring se află pe primul loc cu 1.559 de unități vândute, înregistrând o creștere de 63,8% față de aceeași perioadă a anului trecut. Pe locul doi se află Renault Megane cu 217 de unități vândute, însă fără înmatriculări în aceeași perioadă din 2022. Următoarele poziții sunt ocupate de Volkswagen e-UP!, cu 184 de unități vândute și o creștere de 132,9%, Tesla Model Y cu 142 de unități și o creștere semnificativă de 688,9%, iar pe locul cinci se află Tesla Model 3 cu 108 unități vândute, înregistrând o scădere de 29,9% față de aceeași perioadă a anului 2022.
În ceea ce privește autoturismele Plug-in, topul celor mai vândute modele este condus de Ford Kuga, cu 199 de unități vândute și o creștere de 99,0% față de aceeași perioadă a anului precedent. Pe locul doi se află Mazda CX 60 cu 91 de unități vândute, însă fără înmatriculări în aceeași perioadă din 2022. Mercedes Benz GLE ocupă locul trei cu 83 de unități vândute și o creștere de 6,4%, urmat de Renault Captur cu 67 de unități vândute și o creștere de 28,8%, iar pe locul cinci se află Volkswagen Tiguan cu 67 de unități vândute și o creștere semnificativă de 86,1%.
În ceea ce privește autoturismele hibride fără reîncărcare din surse externe, Toyota Corolla ocupă prima poziție în topul celor mai vândute modele, cu 508 de unități vândute și o creștere de 17,9% față de anul precedent. Pe locul doi se află Toyota RAV4 cu 400 de unități vândute și o creștere de 32%, iar pe locul trei se află Toyota Yaris cu 338 de unități vândute și o creștere semnificativă de 60,2%.
***
Acest text a fost generat în parte cu ajutorul ChatGPT, model de generare a limbajului dezvoltat de OpenAI. După generarea limbajului provizoriu, autorul a revizuit, editat și modificat textul conform propriilor preferințe și își asumă responsabilitatea finală pentru conținutul acestuia.
