Bateriile reincarcabile ar putea fi sufletul industriei automobilelor electrice in cazul in care acestea vor deveni un produs utilizat la scara larga, idee ce ii determina pe producatorii auto sa faca echipa cu producatorii de baterii, informeaza Reuters.
Producatorii auto sustin ca masinile electrice usor de asamblat ar putea sa transforme producatorii de baterii in competitori nedoriti.
“De ani intregi zic ca rivalul Toyota va fi Hitachi. Sau ca in 2016 vom putea cumpara un kit de asamblat masini electrice din Akihabara”, a declarat Kenichiro Senoo, profesor la Universitatea din Tokyo, facand referire la faimosul cartier de produse electrocasnice din capitala japoneza.
Unele voci sustin ca trecerea la masinile electrice ar urma sa transforme industria auto in acelasi fel in care Intel Corp si Microsoft Corp, care furnizeaza componente esentiale pentru calculatoare in intreaga lume, au transformat industria IT. Astfel, firme precum Panasonic Corp si Hitachi Ltd, care au puterea si tehnologia necesara fabricarii acestor baterii, ar putea deveni ceea ce Intel si Microsoft sunt acum pentru industria auto.
Bateriile litiu-ion sunt vazute ca fiind cea mai practica optiune disponibila in acest moment pentru vehiculele electrice deoarece au o densitate energetica suficient de mare pentru a alimenta motoarele electrice care pun in functiune masina.
Marii producatori auto urmaresc acum sa incheie parteneriate cu producatorii de baterii, pentru a avea un cuvant de spus in evolutia modelelor de baterii produse, in special in ce priveste costul si problemele legate de siguranta. In prezent, majoritatea masinilor hibrid folosesc baterii nichel-metal, care stocheaza mai putina energie.
Foto: treehugger
