Legea privind RCA pentru trotinetele și bicicletele electrice este inaplicabilă, se arată într-o analiză Euronews România. Una dintre problemele pe care le va ridica aplicarea legii, dacă proiectul legislativ va trece în forma actuală și de votul Parlamentului, o reprezintă faptul că trotinetele și bicicletele electrice nu se înmatriculează, iar RCA se încheie NUMAI în baza numărului de înmatriculare.
Actul normativ nu precizează cum va fi plătită RCA dacă trotinetele și bicicletele electrice nu sunt înmatriculate și nu au număr de identificare – serie CIV.
Utilizarea trotinetelor şi a bicicletelor electrice este reglementată prin articolul 12 din Ordonanţa de Urgenţă a Guvernului nr. 13/2020, în care se precizează, foarte clar, că proprietarii trotinetelor şi ai bicicletelor electrice NU TREBUIE SĂ ÎNMATRICULEZE ACESTE VEHICULE şi nu trebuie să se prezinte la inspecţia tehnică la RAR cu acestea.
În plus, Guvernul a ingorat, în momentul adoptării proiectului de lege, o decizie a Curții Europene de Justiție care statuează că proprietarii de biciclete electrice NU trebuie să plătească RCA, întrucât aceste vehicule nu sunt propulsate exclusiv de putere mecanică.
În acest moment, în România, datele esențiale despre vehicul, necesare pentru încheierea unei polițe de asigurare RCA, sunt următoarele:
- Marca;
- Tip;
- Model;
- Numărul de înmatriculare/de înregistrare;
- Număr de identificare – serie CIV;
- Capacitate cilindrică/putere;
- Număr de locuri/Masa totală maxim autorizată.
Citește și:
Proprietarii de biciclete electrice NU trebuie să plătească RCA
Parizienii au votat pentru interzicerea trotinetelor electrice în oraș
Utilizatorii de trotinete, considerați mai periculoși în trafic decât bicicliștii sau motocicliștii
