Automobile Dacia a lansat miercuri in Romania primul automobil al marcii autohtone fabricat exclusiv peste hotare – Lodgy, considerat a fi unul dintre cele mai economice modele din clasa sa.
“Desi Lodgy este fabricat in Maroc, modelul este in continuare romanesc, asta numai daca luam in calcul faptul ca 31 de furnizori de componente din Romania livraza piese pentru ansamblarea noului model. Dacia a devenit o marca internationala. Chiar daca este fabricat in alta tara, Lodgy are AND romanesc”, a declarat Jerome Olive, directorul general al Dacia și al Grup Renault in Romania, prezent la evenimentul de lansare a automobilului.
Noul model este considerat ca fiind unul dintre cele mai eficiente automobile din clasa sa, intrucat doua dintre versiunile de motorizare beneficiaza de semnatura eco2, logo pe care Renault il acorda celor mai economice produse ale sale.
Dacia eco2
Lodgy va sosi in toata reteaua comerciala Dacia cu ocazia operatiunii speciale de lansare care se va desfasura in perioada 7 – 10 iunie 2012.
Prezentat in premiera la Salonul Auto de la Geneva, Lodgy este disponibil in Romania incepand de la pretul de 9.500 de euro, cu TVA inclus.
Gama cuprinde trei nivele de echipare, Acces, Ambiance si Laureate si patru motorizari: doua propulsoare pe benzina, printre care noul motor TCe de 1,2 litri si 115 CP si doua motoare diesel de 90 CP si 110 CP, care beneficiaza de semnatura Dacia eco2, care evidentiaza nivelul scazut al consumului si al emisiilor de dioxid de carbon.
“Pana in momentul de fata avem 200 de comenzi din Romania pentru noul model, iar in lume au fost comandate 8.000 de vehicule”, a precizat reprezentantul Dacia.
“Nu dezvaluim viitoare proiecte”
Intrebat daca sefii Renault au in vedere un eventual proiect care vizeaza automobile electrice Dacia, Olive a subliniat ca politica companiei este de a nu dezvalui proiectele viitoare.
Lodgy masoara 5,5 metri lungime si 1,75 metri latime, iar la interior, bancheta din cel de-al treilea rand poate fi inlaturata sau rabatata.
De asemenea, masina dispune de unul din cele mai incapatoare portbagaje din segmentul sau.
In versiunea Laureate, Lodgy are disponibil un limitator de viteza, care ii permite soferului sa stabileasca o viteza de rulare pe care nu doreste sa o depaseasca.
O alta tehnologie disponibila optional este sistemul de asistenta la parcarea cu spatele si scaunele incalzite pentru locurile din fata.
"Dacia nu mai este o masina low cost, ci este un automobil care poate fi luat drept o achizitie inteligenta, intrucat este foarte generoasa si fiabila. De fapt chiar a fost numita a fi cea mai fiabila marca din Europa. Dacia are cea mai buna valoare reziduala”, a directorul operational executiv al Renault, Carlos Tavares, in luna martie, la prezentarea oficiala a modelului, la Salonul Auto de la Geneva.
Primul model Dacia produs in alta tara
Lodgy este cel de-al saptelea model lansat de Dacia de la preluarea companiei de catre Renault, si este totodata primul autoturism dezvoltat de compania romaneasca care nu este produs in Romania.
Lodgy este produs la fabrica inaugurata de Renault in Maroc in luna februarie.
Marca Dacia a luat fiinta in anul 1966, odata cu crearea Uzinei de Autoturisme de la Mioveni, iar dupa doi ani, a fost produsa prima Dacia 1100 sub licenta Renault 8.
In anul 1999, Renault a achizitionat 51% din capitalul societatii in urma procesului de privatizare, iar in prezent detine 99,43% din capitalul Automobile Dacia.
Peste 90% din productia Uzinei Vehicule de la Mioveni este exportata in 37 de tari din patru continente.
