Comisia Europeana va anunta in cursul acestei saptamani, dupa dezbateri intense, o propunere potrivit careia producatorii auto vor trebui sa respecte standarde mai flexibille privind emsiile de dioxod de carbon, noteaza luni EUObserver.
Astfel, limita maxima a emisiilor de CO2 ar putea fi 120 grame pe kilometru pentru noile masini in 2012. Conform propunerii executivului comunitar, producatorilor de automobile "ar trebui sa li se permita un nivel maxim de emisii de CO2, mai degraba decat sa li se ceara sa respecte plafoanele de CO2 pentru fiecare automobil".
"Pentru a oferi flexibilitate producatorilor, acestia pot fi de acord sa se asocieze pe baza principiilor transparentei si nediscriminarii, pentru a-si atinge obiectivele", se arata in acelasi document. Acest lucru inseamna ca mai multi producatori auto vor putea fi tratati ca unul singur, cu o personalitate juridica unica.
