Renumitele companii, BASF si Philips, au conceput un model electric al carui acoperis, transparent, permite integrarea unor captatori fotovoltaici si a unor diode, gratie carora interiorul masinii poate fi iluminat si, in acelasi timp, bateria poate fi incarcata de la soare.
Captatorii fotovoltaici in combinatie cu diodele, denumite OLED, permit inclusiv reincarcarea bateriilor electrice.
Diodele sunt deja utilizate pentru ecranele televizoarelor sau telefoanelor mobile.
„Aceasta combinatie de diode si de celule solare ii permit conducatorului masinii electrice sa aiba in masina sa un spatiu deschis si luminos, cat si electricitate pentru baterie, iar, in timpul noptii, diodele OLED raspandesc o lumina placuta in interiorul autovehiculului electric”, spune Felix Gorth, seful Diviziei OLED din cadrul BASF.
Tehnologia a fost denumita Smartvision, insa nu exista date despre comercializarea acestui sistem.
Philips pariaza pe dezvoltarea acestei noi tehnologii si investeste in noua linie de productie a acestor diode care sunt mai eficace decat LED-urile sau ecranele LCD.
In ceea ce priveste compania BASF, renumitul gigant german, in domeniul chimiei, investeste in cercetarea noilor materiale pentru masinile electrice, cum ar fi plasticul usor sau fibrele de carbon care permit micsorarea greutatii autovehiculelor electrice.
