„Mai intai cumparati bio, apoi calatoriti eco spre casa!“. Sub aceasta deviza se desfasoara campania de marketing a Liniilor de Transport Vieneze (Wiener Linien).
„Cine renunta la masina in favoarea mijloacelor de transport in comun face un bine climei si contribuie la o reducere de pana la 90% a emisiilor de dioxid de carbon“, explica directorul Wiener Linien, Günter Steinbauer. Cine parcurge un kilometru cu metroul produce 15 grame dioxid de carbon, in timp ce cu masina se produc 150 grame.
La ora actuala principala preocupare a Liniilor de Transport Vieneze, care cuprind metroul, tramvaiele si autobuzele din capitala Austriei, este aceea de a imbina confortul calatorilor cu principiile ecologice.
Astfel, Wiener Linien incearca sa-si reduca cat mai mult consumul de energie. Noua generatie de metrouri, precum si tramvaiele ULF ale Liniilor de Transport Vieneze stocheaza energia generata de sistemul de franare a trenurilor, iar, in prezent, se lucreaza si la echiparea vehiculelor mai vechi cu acest sistem.
Statiile de metrou, incalzite din pamant
De asemenea, Wiener Linien achizitioneaza pentru liniile din centrul orasului autobuze electrice mici. In luna iulie au fost introduse in circulatie primele autobuze de acest gen, pentru a fi testate. Un alt aspect ecologic este acela, ca la incalzirea unora dintre statiile de metrou se foloseste caldura din pamant.
In 2010 numarul de calatori ai Liniilor Vieneze a inregistrat un nou record: 838,7 milioane de calatorii au fost facute anul trecut in capitala Austriei cu metroul, tramvaiul sau autobuzul.
