Experti romani si straini discuta si evalueaza joi si vineri, la o conferinta despre schimbari climatice, performantele Romaniei in implementarea cadrului legislativ pentru reducerea riscului incalzirii globale cauzata de emisiile excesive de gaze cu efect de sera, se arata intr-un comunicat al Agentiei Nationale de Protectia Mediului.
In concordanta cu Protocolul de la Kyoto, Romania s-a angajat sa reduca, pana in 2012, cu 8% emisiile de gaze cu efect de sera in comparatie cu emisiile din 1989, utilizat ca an de referinta. Conferinta pe schimbari climatice are loc in perioada 17-18 aprilie la Cluj-Napoca sub egida Proiectelor de Twinning privitoare la implementarea si aplicarea acquis-ului comunitar in domeniul protectiei mediului.
Romania a finalizat deja Planul National de Alocare a certificatelor de emisie a gazelor cu efect de sera acesta fiind adoptat prin HG 60/2008 precum si Schema de Comercializare a Emisiilor si asteapta unda verde de la Comisia Europeana in vederea implementarii mecanismului.
Desi in Romania exista deja cadrul administrativ pentru emiterea permiselor de emisii de gaze cu efect de sera precum si instrumentele de monitorizare a conformarii, aplicarea si implementarea acestora reprezinta o sarcina dificila pentru Agentiile pentru Protectia Mediului la toate nivelurile – local, regional si national, se precizeaza in comunicat.
"Tema schimbarilor climatice reprezinta una dintre cele mai provocatoare misiuni ale administratiei de mediu. Dupa 25 de ani de dezbateri stiintifice pe aceasta tema si dupa 15 ani de negocieri in vederea adoptarii a doua acorduri internationale majore, problema schimbarilor climatice a ajuns acum la nivel administrativ", a precizat presedintele ANPM, Zoltan Levente Nagy.
Uniunea Europeana considera ca pentru a mentine impactul schimbarilor climatice la un nivel
la care statele membre pot gestiona aceasta problema, adica un nivel la care sunt capabile sa se
adapteze acestor schimbari, este necesar ca temperatura globala sa nu depaseasca cu mai mult de doua
grade Celsius nivelul din perioada preindustriala.
Raportul Agentiei Europene de Mediu privind Transportul si mecanismul de raportare pe mediu subliniaza ca "pentru ca Uniunea Europeana sa poata atinge tintele de reducere a emisiilor de gaze cu efect de sera pana in anul 2020, sectorul de transporturi trebuie sa-si imbunatateasca performantele. Daca emisiile din sectorul de transport ar fi inregistrat o reducere similara celei generale, emisiile de gaze cu efect de sera ar fi scazut cu 14% in loc de 7,9%".
Acelasi raport mentioneaza ca, daca se doreste atingerea tintelor propuse pentru reducerea gazelor cu efect de sera, trebuie sa se reduca volumul traficului pana in 2020, lucru greu de crezut avand in vedere tendintele in domeniu.
Conform studiului Agentiei Europene de Mediu, in perioada 1990 – 2004, emisiile globale de dioxid de carbon au crescut cu 27%, de la 20.463 la 26.079 milioane tone. Cererea de energie in sectorul transporturi – un indicator global pentru emisiile din transporturi – a crescut cu 37% in aceeasi perioada.
SUA si China sunt tarile cu emisiile cele mai mari de gaze cu efect de sera. In aceeasi perioada de timp, emisiile de dioxid de carbon in SUA au crescut cu 19%, iar cererea de energie in transporturi a crescut cu 28%. China a inregistrat cea mai rapida crestere a emisiilor de dioxid de carbon si consum energetic in transporturi, de 108%, respectiv 168%.
Raportul al patrulea de evaluare al IPCC, precizeaza ca daca temperatura globala creste cu aproximativ 2 grade Celsius aproximativ 20 – 30% din speciile de plante si animale vor disparea.
