Peste 33.000 de oameni sunt interesati sa cumpere automobilul electric Chevrolet Volt care va iesi pe piata in 2010, potrivit unei liste neoficiale realizate de un fan al vehiculului, informeaza Reuters.
Lyle Dennis, un neurolog din New York care sustine cu entuziasm masina electrica de la General Motors (GM), a realizat o lista a presupusilor cumparatori ai modelului Volt. Lista poate fi vazuta pe site-ul gm-volt.com.
Potrivit lui Dennis, 33.411 persoane s-au inscris pentru a-si arata intentia de a cumpara un Volt in 2010, cand vehiculul electric va fi lansat.
Lista arata cel mai mare numar de potentiali cumparatori de Chevrolet Volt din California, Texas, Florida si Michigan, dar si din 46 de state din afara Statelor Unite (SUA).
Pretul mediu pe care cumparatorii s-au aratat a fi dispusi sa il dea pentru masina era de 31.261 dolari, mai putin decat pretul anuntat de General Motors, 40.000 de dolari.
Dennis a organizat o intalnire intre "fanii" Chevrolet Volt denumiti "Natiunea Volt" si directorii GM in cadrul Auto Show-ului de la New York de acest an. Acesta spune ca lista e cu totul neoficiala, dar ideea e sa-i convinga pe cei de la GM sa o ia in serios. Scopul ar fi ca producatorul sa vada ca exista cerere mare pentru vehicul si sa decida sa faca mai multe masini, insa e greu de crezut ca asa ceva se poate intampla.
Reprezentanii GM, care nu se asteapta la un profit prea mare de pe urma primei generatii de Volt, au anuntat ca vor scoate treptat modelul pe piata cand productia hibridului va incepe in fabrica din Hamtramck, Michigan.
"Nu stiu daca exista un alt vehicul sau o alta tehnologie care care sa starneasca atat de mult interes, din cauza preturilor la carburanti", a spus reprezentantul GM, Dave Darovitz. Darovitz refuzat sa discute despre pretul pe care il va avea Chevrolet Volt.
GM a aratat o versiune a conceptului Volt in ianuarie 2007, insa aspectul vehicului a fost schimbat de atunci si asta pentru ca originalul nu era destul de aerodinamic, potrivit GM.
Volt va avea o autonomie de circa 65 – 80 de km daca utilizeaza doar bateriile electrice incarcate aproximativ patru ore, insa va dispune si de un motor diesel sau pe benzina, care va reincarca bateriile si va asigura o autonomie de cateva sute de kilometri. Productia anuala va fi la inceput de 10.000 de unitati, insa poate ajunge la 70.000, daca va exista cerere. Chiar si asa, Volt va reprezenta sub 1% din cat construieste GM intr-un an.
Foto: Reuters
