Cercetatorii de la producatorul japonez Mazda cred ca masina viitorului va merge pe baza de hidrogen. "Trebuie sa ne pregatim pentru un zoom-zoom sustenabil", a spus Nobuhiro Hayama, directorul executiv al Mazda. Compania foloseste termenul de "zoom-zoom" pentru a desemna sofatul distractiv sau "bucuria si libertatea pe care ti le da experienta miscarii line". Hayama a precizat ca avantajul hidrogenului este ca
acesta poate fi folosit in motoare cu combustie interna. Dezavantajul ar fi ca celulele de hidrogen folosesc platina pentru cataliza, iar resursele de platina sunt limitate.
Hayama mai spune ca motoarele pe hidrogen sunt mai practice deoarece nu este nevoie de schimbari ale materialelor sau ale procesului de productie a motoarelor. Pentru ca hidrogenul se aprinde la temperaturi mai scazute decat dieselul sau benzina, exista pericolul unor combustii anormale. Directoul Mazda a declarat ca acest inconvenient ar putea fi depasit prin folosirea motoarelor rotative. Mazda lucreaza la motorul pe baza de hidrogen impreuna cu Ford. Un alt producator de masini care lucreaza la tehnologia pe baza de hidrogen este BMW.
