Navele si trenurile vor fi obligate sa foloseasca combustibil mai curat pentru a reduce funinginea cu 90% si oxidul de azot, care cauzeaza smogul si contribuie la incalzirea globala, cu 80%, potrivit noilor reguli elaborate de Agentia americana pentru Protectia Mediului (EPA). Reglementarile anuntate saptamana trecuta sunt mult mai stringente si au atras laude din partea sectorului industrial si grupurilor ecologiste, informeaza GreenBiz.
Ar putea dura 20 de ani, insa, pentru ca cele mai multe dintre motoare sa se innoiasca pentru a indeplini noile standarde, iar tehnologia necesara pentru a indeplini obiectivele nu exista in totalitate.
„Suntem pregatiti sa indeplinim standardele. Nu va fi o misune usoara”, a declarat Jed Mandel, presedintele Asociatiei Producatorilor de Motoare. „Este o mare provocare sa implementam tehnologie de reducere a emisiilor atat la vase, cat si la trenuri”, a adaugat acesta.
Acest articol a fost preluat cu acordul GreenBiz