Comitetul de transport al Parlamentului European a votat pentru schimbarea reglementărilor ce privesc cabinele autocamioanelor, măsuri ce ar putea salva sute de vieți și ar reduce consumul de carburanți și, concomitent, al emisiilor, informează Terra Mileniul III.
Votul le dă mai mult spațiu de manevră producătorilor pentru a proiecta autocamioane cu o formă mai aerodinamică atât a cabinei, cât și a remorcii. Acest lucru ar putea însemna încheierea unei noi ere pentru Europa, aceea a autocamioanelor în forma lor clasică, dreptunghiulară.
Parlamentul a decis ca o parte din spațiul suplimentar al cabinelor să fie folosit pentru a elimina periculoasele unghiuri moarte, să includă o zonă care să se plieze, reducând șocul la impact și să garanteze că pietonii și cicliștii nu sunt aruncați sub roți în cazul unei coliziuni. În plus, parlamentul vrea ca aceste schimbări menite să salveze vieți să devină obligatorii pentru toate autocamioanele de pe drumurile europene până în 2022”, se arată în comunicatul ONG-ului de mediu.
Flexibiliatatea la proiectare, îngăduită de noile reglementări, le va permite producătorilor de autocamioane să eficientizeze consumul de carburant. Rezultatul va fi o scădere a costurilor de operare a acestora, cât și o reducere a emisiilor generatoare de schimbări climatice.
Astăzi e o zi bună pentru pietoni, bicicliști, șoferi, transportatori și pentru mediu. Acest vot ne dă încredere că sfârșitul acestor camioane cu o formă asemănătoare unei cărămizi este aproape. Aceasta este o decizie-cheie care va reduce decesele rutiere și va reporni procesul de reducere a emisiilor de CO2 ale autocamioanelor, după 20 de ani de stagnare”, a spus William Todts, ofițerul pentru autovehicule curate al Federației Transport & Environment.
Legea europeană în vigoare ce privește dimensiunile autocamioanelor forțează proiectarea cabinelor la forma actuală care este atât periculoasă, cât și ineficientă. Acest lucru împiedică progresul și limitează siguranța și eficiența consumului de carburant al autocamioanelor. O aerodinamică mai bună ar putea îmbunătăți economia de carburant cu până la 7-10%, ceea ce ar însemna, considerând prețurile actuale ale motorinei, o economie de până la 3 000 de euro pe an pentru un astfel de vehicul .
