Asociatia Dealerilor de Marca Seat (ADM Seat) si-a manifestat ingrijorarea fata de securitatea investitiilor realizate si de faptul ca scaderea activitatii ar putea duce la reduceri drastice de personal sau chiar la inchiderea unor companii, motiv pentru care solicita mentinerea taxei auto, informeaza Agerpres.
Potrivit presedintelui ADM Seat, oradeanul Sorin David, continuarea importului de masini vechi ar avea efecte catastrofale asupra celor 21 de membri ai asociatiei, dealeri in principalele orase din tara, si, in general, asupra industriei auto, cu efecte foarte grave si pe orizontala.
"Credem ca este in interesul statului roman sa-si protejeze atat mediul inconjurator, sanatatea cetatenilor si a copiilor, dar si locurile de munca actuale in aceasta perioada nefasta pe care o traversam", a declarat vineri presedintele Sorin David.
Principalele argumente invocate de acesta se refera la scaderea drastica a vanzarilor in ultimele luni, puternic afectate de importul masiv de autoturisme vechi de pe pietele vest-europene, ca urmare a modificarii, de la 1 iulie 2008, a taxei de prima inmatriculare.
Fiind intr-o stare tehnica precara, a aratat Sorin David, aceste autoturisme reprezenta un pericol pentru participantii la trafic, polueaza prin gradul ridicat de noxe pe care le emit, iar bugetul statului nu castiga de pe urma importurilor acestor masini, de multe ori fiind chiar eludata plata TVA.
De asemenea, multe dintre ele se repara in service-uri neautorizate, care de obicei activeaza in "zona gri" a economiei. In anul 2008, cifra de afaceri realizata de dealerii Seat a depasit 300 de milioane de lei, existand peste 1.000 de angajati.
