Prima de casare este, incepand de ieri, de 2.000 euro
Vizibil afectați de criza financiara, spaniolii pot primi, incepand de ieri, o prima de casare de 2.000 de euro in schimbul autoturismului vechi, suma fiind imparțita intre Guvern, regiuni (care acopera 500 de euro) și constructorii auto (1.000 de euro).
Cu excepția regiunilor precum Madrid și Catalunia, care au refuzat complet aplicarea acestei masuri, ajutorul acordat de Guvern, in suma de 100 milioane euro, pentru maximum 200.000 de vehicule, va reduce costurile autoturismelor noi pentru cumparatori timp de un an de acum inainte sau pana la epuizarea fondurior. Pentru ca prima de casare sa fie aplicabila, exista insa anumite condiții precum prețul maxim al vehiculului sau alți parametri cum ar fi emisia de dioxid de carbon.
La inceputul lunii trecute, in urma succesului fenomenal din lunile precedente, cand dealerii de Dacia germani au epuizat toate stocurile, Guvernul de la Berlin a decis majorarea finanțarii aferente programului "Rabla" de la 1,5 miliarde de euro, la 5 miliarde de euro. Programul va fi derulat pana la cel mult sfarșitul acestui an, iar suplimentarea fondurilor guvernamentale va permite onorarea a pana la doua milioane de cereri, fața de maximul de 600.000 din prezent.
Potrivit datelor furnizate de producatorul roman de autovehicule, in luna februarie Germania a reprezentat a doua piața de desfacere pentru Dacia, dupa Franța, compania așteptandu-se ca, datorita primei de casare, livrarile din Germania sa fie mai mari decat cele din Franța, pentru scurt timp. Fața de ianuarie, producția auto naționala s-a redresat in februarie, raportand o creștere de aproape 85%, de la 9.482 la 17.494 unitați.
In Spania se mizeaza, evident, pe același efect, cu atat mai mult cu cat economia Spaniei se afla in recesiune puternica, iar inmatricularile scad din ce in ce mai mult.
ANAF va elibera certificate care atesta plata TVA la achiziția unei mașini noi de-afara
La noi lucrurile nu stau la fel: cu o prima de casare de numai 3.800 lei (echivalentul a 900 de euro), romanii nu prea se inghesuie sa achiziționeze mașini noi autohtone, preferandu-le pe cele de-afara sau second hand. Inspectorii Agenției Naționale de Administrare Fiscala (ANAF) s-au gandit, insa, sa rezolve și aceasta problema, cerand proprietarilor sa solicite un certificat care sa ateste plata TVA. "Persoanele fizice care achiziționeaza in strainatate un mijloc de transport nou vor trebui sa se prezinte la ANAF, sa primeasca un certificat care sa ateste plata TVA, și cu acesta sa se prezinte la inmatriculare", a declarat, ieri președintele ANAF, Sorin Blejnar, precizand ca masura va fi introdusa in Codul Fiscal
