Ministrul Mediului, Atilla Korodi, a declarat, ieri, ca, din cele peste 1.300 de statii de epurare existente in tara, mai mult de 60% nu functioneaza corespunzator. Ministrul a dat ca exemplu Braila, pe linga alte orase, ca Bucuresti, Craiova, Galati sau Tulcea, ca fiind una dintre localitatile unde apa uzata este deversata fara a fi epurata in prealabil. O speranta de mai bine adie, insa, spre viitor. "Pina in 2018, se vor investi 5,7 miliarde de euro, in statii de epurare, si 3 miliarde de euro, in retele de canalizare", a declarat Korodi. Oficialul ministerial a remarcat ca, pina in prezent, au fost alocate peste 1,2 miliarde euro, in peste 30 de proiecte ISPA, pentru rezolvarea problemei deversarii apelor uzate, insa, la mai bine de un an dupa aderarea la UE, 50% din apele evacuate in Romania nu sint epurate corespunzator.
Remarca ministrului este de inteles, daca proiectele ISPA au functionat peste tot ca la Braila. Reamintim ca, in 2004, Primaria Braila a reusit sa atraga o finantare europeana de 20,7 milioane de euro. Consiliul Local Municipal era dispus sa dea 6,8 milioane, astfel incit, pentru construirea noii statii de epurare exista un disponibil de 27,5 milioane de euro. Licitatia pentru stabilirea constructorului nu a fost organizata, insa, la nivel local ci la nivel guvernamental, pe motiv ca grosul finantarii vine din surse europene. Au fost trei competitori – italienii de la "Termomecanica", germanii de la "Passavant" si grecii de la "Aquater"-"Athena", un consortiu constituit special in acest scop. A avut cistig de cauza varianta de pret oferita de italieni, asta desi mai multi specialisti au avertizat ca nu se poate face o lucrare serioasa contra a doar 19,48 milioane de euro – suma licitata de acestia. Scepticii au avut dreptate, fiindca, in trei ani, cei de la "Termomecanica" nu au reusit sa toarne nici macar o galeata de beton la fundatia statiei.
Deoarece s-au dovedit neseriosi, italienii au pierdut contractul, la mijlocul anului trecut, iar procedurile de licitare pentru un constructor au fost reluate. Din pacate, nici pina in momentul de fata nu s-a stabilit un nou constructor.
Pentru mai multe informatii viziteaza Obiectivul Vocea Brailei
