Soferii din Iasi, Bacau, Suceava si Botosani prefera masinile rulate in Germania, pentru care platesc de doua ori mai putin decat pentru un autoturism nou.
Autoturismele abandonate de occidentali impanzesc strazile din Moldova intr-un ritm ametitor. La targul din localitatea suceveana Cumparatura, unde sunt expuse zilnic cateva sute de masini, automobilele fabricate in Occident la inceputul anilor ’90 domina oferta. La mare cautare sunt modelele Golf 2 sau 3 ale producatorului german Volkswagen.
„La o masina din 1992 taxa de poluare este de circa 150 de euro, in timp ce pentru o masina din 1995 taxa creste deja pana spre 400 de euro", a explicat Daniel Bortila, comerciant de masini second-hand. Astfel, un Golf 3 din 1993 ajunge la 2.500 euro, adica de trei ori mai ieftin decat un autoturism nou.
Se vand ca painea calda
La Bacau, targul de masini din cartierul Serbanesti a devenit neincapator pentru vanzatori. Din acest motiv, autoturismele second-hand sunt expuse in mai multe zone din oras, cum ar fi parcarea din fata Stadionului Municipal. Mai multi samsari de autovehicule au inceput sa faca curse regulate in strainatate.
„Ma duc o data pe luna in Germania si aduc masini. Cam trei-patru bucati. Unele pe comanda, iar altele la inspiratie", ne-a declarat bacauanul Andrei Cazacu.
Acesta cunoaste foarte bine mersul pietei. „Daca aduci masini mai rulate si le dai ieftin, scapi usor de ele. Daca tii la pret si aduci modele mai noi, o dai in doua-trei saptamani", mai spune Cazacu.
300 de cereri de inmatriculare pe zi
Explozia de masini vechi s-a simtit cel mai bine la Botosani. Daca in 2007 s-au inmatriculat doar 1.592 de autoturisme rulate, numai in ultimele doua luni din acest an au ajuns pe strazi peste 1.100 de masini second-hand.
La Serviciul de Inmatriculare se depun zilnic in jur de 300 de cereri, inainte de intrarea in vigoare a taxei de poluarea fiind inregistrate maxim 20 de petitii.
Singurul targ de masini din Iasi, cel din cartierul Bucium, poate „gazdui" maxim 250 de autoturisme.
Astfel, majoritatea iesenilor isi cumpara masini rulate de la rubricile de mica publicitate ori merg personal in Germania, Olanda sau Franta si bat palma cu fostii proprietari. (A contribuit Cezar Padurariu)
Poluarea, la pachet cu masinile ieftine
Specialistii in protectia mediului avertizeaza ca din cauza numarului mare de masini second-hand se depasesc in mod frecvent limitele de poluare.
Noxele si dioxidul de carbon fac deja irespirabil aerul la orele cand traficul este foarte aglomerat. „Limitele de poluare sunt depasite la orele de varf de trafic", ne-a declarat Danut Pirchiu, seful Agentiei pentru Protectia Mediului Iasi.
Oficialii Politiei Rutiere prevad din ce in ce mai multe ambuteiaje in marile orase ale Moldovei, din cauza lipsei unor solutii coerente de fluidizare a traficului.
