Un tren electric urban ar putea uni centrul Bucurestiului cu periferia si localitatile din jur. Rezultatul: mai putina poluare si aglomeratie, dar si un aport de dezvoltare economica pentru zonele limitrofe ale Capitalei.
Acesta este proiectul tanarului arhitect Ioan-Andrei Egli, care inca mai traieste cu speranta ca Bucurestiul poate deveni o capitala europeana, cu un transport public pe masura. El si-a propus sa reabiliteze reteaua de cai ferate a Bucurestiului, construita inca de la inceputul secolului si intre timp abandonata.
Reteau de tren urban (TER) pe care tanarul o propune pentru Bucuresti este similara cu renumitele retele din Europa, RER din Paris, S-Bahn din multe orase germane si din Viena si Zürich, HEV la Budapesta, SKM la Varsovia, S-Tog la Copenhaga.
Ce sanse de implementare are acest proiect dar si ce beneficii ar aduce economiei Romaniei, afla din noul numar Green Report, disponibil in curand online.
