Primul pod pietonal din lume construit cu beton printat 3D a fost dezvăluit în cadrul Bienalei de Arhitectură de la Veneția. Această nouă tehnică de relizare a betonului folosește o cantitate minimă de material, iar blocurile pot fi reasamblate și reciclate în mod repetat.
Potrivit Holcim, compania producătoare, realizarea acestui proiect stabilește o premieră în sectorul construcțiilor prin noua modalitate de utilizare a betonului: una digitală, prietenoasă cu mediul și cu un design circular inovator.
Podul pietonal se auto-susține, grație design-ului inedit, ce incorporează metode și calcule
specifice tehnologiei 3D. Structural vorbind, elementele sunt solicitate doar la compresiune, fără să fie necesară utilizarea armăturii din metal. Se folosește, astfel, o cantitate minimă de material, în condiții de rezistență optimă.
Podul Striatus deschide drumul către construcțiile viitorului
“Striatus a fost proiectat de unii dintre cei mai inovatori și creativi arhitecți și ingineri din lume. Acest pod este o dovadă a posibilităților infinite pe care le oferă betonul printat 3D, permițând structuri de construcții mai durabile, mai rapide și mai eficiente, fără compromisuri în ceea ce privește estetica și funcționalitatea. Designul său digital și circular utilizează betonul la cel mai înalt nivel de optimizare, cu minimum de material și blocuri de beton, care pot fi reasamblate și reciclate în mod repetat”, a declarat Jan Jenisch, CEO al grupului Holcim.
Structura complexă a podului Striatus a fost realizată cu cerneală personalizată din gama Holcim Tector Print. Grupul Holcim deschide, astfel, drumul către construcțiile viitorului, folosind cele mai avansate tehnologii. Următoarele generații de cerneală vor putea include soluții ECO, precum cimentul verde ECOPlanet, gama de betoane verzi ECOPact sau deșeuri reciclate, rezultate din construcții și demolări.
“Numele Striatus reflectă logica structurală a podului și procesul de fabricație. În structurile arcuite și boltite, materialul este așezat astfel încât forțele care apar în elementele de structură să fie doar de compresiune pură. Însăși geometria contribuie la rezistență, fiind folosită doar o fracțiune din materialele utilizate în grinzile de beton convenționale. Acest proiect deschide noi oportunități de a construi cu mai puțin efort și într-un mod mai ecologic”, precizează Philippe Block, codirector Block Research Group.
Proiectul Striatus face parte din expoziția “Time Space Existence”, găzduită de Centrul Cultural European (ECC), în cadrul Bienalei de Arhitectură de la Veneția (Italia).
Nu este prima dată când Holcim își îndreaptă atenția asupra unei noi modalități de a construi. Compania lucrează la o gamă de aplicații de printare 3D a betonului prin care să dezvolte atât infrastructura de transport, cât și mediul construit. De exemplu, în Malawi, Holcim a lansat prima școală din lume tipărită cu beton 3D.
Doar 18 ore au fost necesare pentru construirea zidurilor școlii, pentru care au fost folosite cu 70% mai puține materiale decât cele necesare prin tehnicile tradiționale de construcție. Totodată, Holcim, GE Renewable Energy și COBOD lucrează la o turbină eoliană de mari dimensiuni, din beton printat 3D. Datorită înălțimii semnificativ mai mari, turbina ar putea capta cu 33% mai multă energie.
Podul printat 3D este deschis publicului și poate fi văzut până în noiembrie
