Noua formula a taxei auto ii va incuraja pe cei care isi cumpara masini mici si ii va penaliza pe cei care vor autoturisme de mare capacitate. Cel putin asa crede ministrul Mediului, Attila Korodi, informeaza The Money Channel.
"La ora actuala, am trimis principiile pe care vrem noi sa le adoptam pe o schema de calcul care vizeaza atat emisiile de CO2, cat si o luare in considerare in mai mare parte a emisiilor Euro o, Euro 1. Sunt masini din clasa premium, nu cred ca este o problema ca sa se penalizeze oamenii care utilizeaza aceste masini in favoarea oamenilor care utilizeaza masini mici care sunt foarte prietenoase cu mediul inconjurator", a sustinut Attila Korodi.
El a precizat ca autoritatile de la Bucuresti au trimis Comisiei Europene principiile dupa care intentioneaza sa calculeze taxa si in cateva zile se asteapta un raspuns. Din acel moment, proiectul va fi supus dezbaterii publice.
